孟是最不发达国家之一,国民经济主要依靠农业。孟近两届政府均主张实行市场经济,推行私有化政策,改善投资环境,大力吸引外国投资,积极创建
出口加工 区,优先发展农业。几年来孟经济一直保持平稳增长,人民生活水平有所提高。
国内生产总值(2000/2001年度):460亿美元。
人均国民生产总值(2000/2001年度):370美元。
国内生产总值增长率(2000/2001年度):6.01%。
贷币名称:塔卡。
汇 率:(2001年末):1美元=57.5塔卡。
通货膨胀率(2000/2001年度):1.59%。
(资料来源: 《孟加拉国年度预算报告》、《2001年孟加拉国媒体宣传手册》)
【资 源】 天然气 已公布的储量为3113.9亿立方米,煤储量7.5亿吨。森林面积约200万公顷,覆盖率约13.4%。
【工 业】 2000/2001年度工业产值3462.01亿塔卡,约占国内生产总值的14.74%,年增长率为9.1 %,以麻、皮革、制衣、棉
纺织 和化工为主。从业人口242万,约占总劳力的 8%。近几年主要工业产品产量如下(单位:万吨):
1997/1998 1999/2000 2000/2001
麻制品 25.9 36.9 22.8
棉布 (万米) 626 - 3965.4
砂 糖 11.4 15.3 15.3
水 泥 34 - 56
纸 21.5 - 26.4
尿 素 115.5 179.9 180
钢 锭 9.6 - 9
(资料来源:同上)
【农 业】 2000/2001年度农业产值5846.28亿塔卡,占国内生产总值的24.89%,年增长率为4%,以稻米为主,主要经济作物是黄麻。耕地面积约2351.1万英亩。约
84.8%的人口生活在农村。主要农产品产量如下(单位:万吨):
1996/1997 1997/1998 1999/2000 2000/2001
稻 米 1888.3 1950 1890.4 2155
小 麦 145.4 160 150.3 180
黄麻(万包) 555.1 628 540.2 560
甘 蔗 819 1078 - 740
(资料来源:同上)
【交通运输】 以内河航运为主,承担65%的货运量和38%的客运量。近几年交通运输情况如下:
铁路:总长2706公里;客运量3718万人次,货运量286.8万吨。
公路:总长15604公里;机动车辆总数15.1万辆(其中货车3.3万辆,小汽车4.8万辆)。
水运:海运公司有海轮17艘,总吨位25.2677万吨。内河航运线总长约6000公里(旱季3800公里)。 内河航运公司有船只276艘。主要
港口 有:吉大港(年吞吐量1011.3万吨)、蒙格拉港(280万吨)。
空运 :民航机10架;国际 航线 10条,国内 航线 12条;客运量126.4万人次(其中国内航线46.2万人次),货运量
32470吨(其中国内航线732吨);达卡齐亚机场和吉大港机场(95年11月开航迪拜)为国际机场。
(资料来源:《孟加拉国经济调查》)
【财政 金融 】 发展预算资金主要靠外援。近几年财政收支情况如下(单位:亿塔卡):
1997/1998 1998/1999 1999/2000 2000/2001
收 入 1962.4 1970 2415.1 2723.9
支 出 1454.4 1676.5 1780 4103.8
差 额 508 293.5 635.1 1380
(资料来源:同上)
截至2002年初, 外汇储备为10.85亿美元。
【对外贸易】 与130 多个国家和地区有贸易关系,主要出口黄麻及麻制品、皮革、 茶叶 、水产、 服装 等,出口额占国内生产总值的14.1%。进口以粮食、机械、交通器材、
石油 为主。主要贸易对象有美国、日本、新加坡、德国、意大利、英国、法国、泰国、中国等。近几年对外贸易情况如下(单位亿美元)
1997/1998 1998/1999 1999/2000 2000/2001
进 口 80.15 72 84.03 93.89
出 口 51.6 50.98 57.52 64.67
差 额 -28.55 -21.02 26.51 -27.22
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